好消息!南宁BRT2号线今天全线开通试运营!

高大上的候车站台

18米大容量纯电动公交车

“陆上地铁”,双向免费换乘

站台人性化设施

实现与地铁站无缝衔接

智能化支付系统,手机秒变“公交卡”

这样的南宁BRT2号线

也太优秀了吧!

BRT 2号线

11月26日全线开通试运营

BRT 2号线

BRT 2号线项目基本概况

第十二届中国(南宁)国际园林博览会配套交通项目快速公交BRT 2号线西起银海大道,经玉洞大道,东至园博园东门,线路自西向东,长度约为17.2公里,单向运营时间约为40分钟。项目利用原有市政道路进行扩建,设站17处,人行过街天桥15座,配置垂直电梯47部,电动扶梯76部。

根据目前道路工程进度,现阶段开放站点14处,人行过街天桥8座,投入使用垂直电梯25部,电动扶梯41部。

BRT 2号线是南宁园博园对外连接最主要的快速通道,可迅速疏散大量人流,是保障第十二届园博会顺利召开的重要举措,同时也是五象新区轨道交通的补充、延伸与联络,兼顾沿线居民出行需求,是南宁市快速公交网络的重要组成部分。

BRT 2号线站点设置

目前,南宁BRT 2号线总共设置站点17处,线路由银海玉洞路口始发,经银海大道、玉洞大道、梁村大道、蒲兴大道至园博园东门终点。

站点名

银海玉洞路口站、玉洞红玉路口站、玉洞东风路口西站、玉洞东风路口东站、玉洞玉象路口站、五象湖公园站、五象湖(平乐玉洞立交)站、玉洞那黄路口站、玉洞瓦村路口站、玉洞丰庆路口站(暂缓建设)、玉洞延庆路口站、玉洞新良路口站、五象火车站(延后开放)、玉洞永福路口站、梁村大桥西站(延后开放)、园博园北门站、园博园站。

线路计划配置30台节能低排公交车辆,营运时间6:15-23:00,计划高峰期4分钟间隔发一班车,实行一票制,营运票价为2元/人次。

BRT 2号线

BRT 2号线站台外观整体设计风格、色调与第十二届南宁园博会入口门楼的建筑相统一,整体效果简约大气;道路铺装、路沿石等选材按照玉洞大道提升工程最新要求,建设高标准,与玉洞大道相辅相成。

伴随着“互联网+”、智慧城市、智慧交通的发展,越来越多市民已经习惯了手机支付。BRT 2号线全线推行二维码扫码支付,支持“出行南宁”、“爱南宁”等属地APP和微信、支付宝等主流第三方支付,手机秒变“公交卡”。

为方便乘客上下天桥进站,BRT 2号线全部天桥均设置电动扶梯、垂直电梯、无障碍通道。其中,路中站台端也设置垂直电梯,进出站省时省力。整体设置不仅使乘客进出站更方便,也大大地方便沿线市民的过街出行。

BRT 2号线可基本实现同站台双向免费换乘,全线站台采用路中专用 BRT 车道、路中站台;路中专用道设置物理护栏隔离,更好地保证路中公交车行驶安全、快捷。

BRT 2号线秉承绿色环保的设计理念,全线采用智能交通系统及节能低排放的公共交通车辆,除此之外,站台顶安装太阳能发电模块,BRT 2号线全线太阳能发电系统全年发电总量为24.9万kWH,可为BRT全年减少市政用电总量为16.5万kWH,全年可减少标准煤使用量20.3吨,此外电动扶梯设计自动感应,最大程度节省电能。

BRT 2号线实现了与轨道交通2号线、3号线有效接驳,真正实现多位一体交通无缝换乘。BRT 2号线沿途贯穿园博园、五象湖公园、南宁市民中心、南宁体育中心等南宁市重点景点及场所。合理的接驳设计让老百姓的出行更加便捷。

如此“高大上”的BRT 2号线

你想来体验一下吗?

来源 | 南国早报、南宁白马快速公交公司、广州设计院

编辑 | 覃燕燕 实习生 覃棋碧

责编 | 郑柳芩

内容总监 | 玉颖

广西日报新媒体出品

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